Evoloución de Dow Jones de 1760 a 2006
En este gráfico elaborado por Elliot Wave Theorist podemos observar la evolución del índice Dow Jones de la bolsa de Nueva York desde 1760 hasta la actualidad. De hecho, este gráfico nos cuenta la historia del capitalismo mundial desde antes de la revolución industrial.
Lo que más llama la atención es la presencia de 3 grandes crisis financieras que precedieron de algunos años unas depresiones en la economía real: la de las décadas de 1840-1860, la de 1929-1940 y la actual que se gestó a partir de 2009.
Como es evidente, la evolución de la bolsa en los periodos mencionados es prácticamente idéntica. La teoría del “ciclo económico largo” de Kondratief es la teoría económica que mejor explica ese andamiento repetitivo .
Las tres crisis coinciden con la maduración e implementación de varias tecnologías disruptivas que obligan a cambios en la estructura social y política: en la crisis de 1848 el motor a vapor, en la crisis de 1929 la electricidad y el ferrocarril, en 2009 Internet y el ordenador personal.
Crisis de 1840-1860
Tecnología disruptiva: motor a vapor y revolución industrial
Ajustes sociales, económicos y políticos:
- Guerra civil americana
- Revoluciones en Europa en 1948
- Publicación del manifiesto del Partido Comunista
- Quiebra de bancos y empresas
- Desempleo masivo
- Economía dirigida por el estado
-Polarización política
Crisis de 1929-1940
Tecnología disruptiva: electricidad, ferrocarril, revolución de los trasportes
Ajustes sociales, económicos y políticos:
- Fascismo, nazismo, guerra mundial
- Guerra civil española
- Quiebra de bancos y empresas
- Desempleo masivo
- Economía dirigida por el estado
- Polarización política
Crisis de 2009-
Tecnología disruptiva: Internet y ordenadores personales
¿Qué ajustes sociales, económicos y políticos nos esperan?
Desconocia la existencia de tu blog hasta hoy,despues de leerte en gurusblog.Ya me suscribi a el.Solo me falta buscar algo de tiempo para mirarmelo a fondo.
Acabas de empezar el blog o soy yo que soy tan tonto que no veo mas entradas?
Bienvenido. Efectivamente este blog acaba de ver la luz, hace menos de 3 semanas. Sin embargo, en tan poco tiempo ha recibido ya mas de 600 visitas.
1848 el motor a vapor,
1929 la electricidad y el ferrocarril,
2009 Internet y el ordenador personal.
No creo que 2009 sea internet y el ordenador. No tiene sentido. Internet y el ordenador personal mueven datos pero la economía necesita de productos reales, cosas que se fabriquen, que se transporten y se vendan. Los dos anteriores tienen que ver con la energía y en transporte. Sería de suponer que para 2009 fuera petróleo y la globalización.
De ser Internet y el ordenador personal ¿se podría esperar una caida a valores de los inicios del ordenador personal o de internet?
Pero ¿y si es del petróleo como predicen muchos documentales entre ellos “Un crudo despertar”? Parece demasiado exajerado pensar en una caida que lleve a niveles de los inicios del petróleo pero parece como si el sistema económico fuera binario: o van bien las cosas o van mal. Si van bien se está creciendo y se invierte esperando tener beneficios. Pero si con lo que hay ya no se espera obtener beneficio se desecha, se deja de usar.
Pero claro, en aquel momento una nueva tecnología ayudó a salir de cada una de las crisis para crear otro sistema que permitiera volver a crecer. Ahora mismo no hay nada que sustituya al petróleo en lo que apoyarse para crear otro ciclo de crecimiento que supere al actual.
Si ya veía las cosas mal con los documentales y las webs sobre energía que sigo, esta nueva información me hacen verlo aun peor.
[...] quedar claro de los post anteriores en este blog que, según mi análisis, al día de hoy nos enfrentamos a una crisis económica global cuyas [...]
[...] post “El umbral de la recuperación“ – post “En una imagen la historia del capitalismo mundial, de 1760 hasta la actualidad“ – post “¿1930 o [...]
[...] post: “Déja vu“ – post “El umbral de la recuperación“ – post “En una imagen la historia del capitalismo mundial, de 1760 hasta la actualidad“ – post “¿1930 o [...]
1929 la electricidad y el ferrocarril?
En todo caso la electricidad y el automóvil.
El ferrocarril es más de 1848…
En cualquier caso, felicidades por el blog. Ya tienes otro lector.
Gracias por tu comentario Alnair.
De hecho, menciono el ferrocarril entre los factores tecnológicos que precipitaron la crisis de 1929 porque me refiero a su “maduración” como tecnología y su implementación como factor determinante en la actividad económica, permitiendo la revolución de los transportes de personas y mercancías. De hecho, el motor de vapor es una tecnología de 1800 y los barcos que utilizaban ese motor también son del siglo IX. Sin embargo, fue en el siglo XX que esas nuevas tecnologías aplicadas al transporte permitieron la primera ola de globalización en el comercio mundial.
Otro ejemplo: mi abuelo era piloto en 1930 y la influencia de los aviones en el desarrollo de la segnda guerra mundial es determinante. Sin embargo, los aviones han tenido un impacto determinante en la economía global solo cuando han madurado como tecnología, en la segunda parte del siglo XX.
Bienvenido.
[...] helicòptero” ”Déja vu“ ”El umbral de la recuperación“ ”En una imagen la historia del capitalismo mundial, de 1760 hasta la actualidad“ ”¿1930 o [...]
[...] de Ferrari" "La boda de la asistenta y el helicòptero" "Déja vu" "El umbral de la recuperación" "En una imagen la historia del capitalismo mundial, de 1760 hasta la actualidad" "¿1930 o [...]
[...] de Ferrari" "La boda de la asistenta y el helicòptero" "Déja vu" "El umbral de la recuperación" "En una imagen la historia del capitalismo mundial, de 1760 hasta la actualidad" "¿1930 o [...]
[...] de Ferrari" "La boda de la asistenta y el helicòptero" "Déja vu" "El umbral de la recuperación" "En una imagen la historia del capitalismo mundial, de 1760 hasta la actualidad" "¿1930 o [...]
[...] de Ferrari” “La boda de la asistenta y el helicòptero” “Déja vu” “El umbral de la recuperación” “En una imagen la historia del capitalismo mundial, de 1760 hasta la actualidad” “¿1930 o 2010?” GA_googleAddAttr(“AdOpt”, “1″); GA_googleAddAttr(“Origin”, “other”); [...]